学      位：博士

所在系所：车辆工程系

办公地点：土木楼1122

电子邮箱：liyong@ustb.edu.cn

科研方向：动力电池管理技术、电动汽车技术、电力电子技术

---

社会/学术兼职：

IEEE PES储能技术委员会（中国）储能系统可靠性及安全性技术分委会

Energy、Journal of Power Sources、Expert Systems With Applications等国际期刊审稿人

 

教育经历：

2006.09-2010.06，中国矿业大学，电气工程与自动化专业，获得工学学士学位

2010.09-2015.07，中国科学院大学，电力电子与电力传动，获得工学博士学位

 

工作经历:

2019.08-2021.12，北京科技大学，机械工程学院，车辆工程系，博士后

2022.01-2026.06，北京科技大学，机械工程学院，车辆工程系，讲师

2026.07-今，北京科技大学，机械工程学院，车辆工程系，副教授

 

代表性论著：

[1] Li Y*, Wang H, Wang C, et al. Unified physics-informed subspace identification and Transformer learning for lithium-ion battery state-of-health estimation[J]. Journal of Energy Chemistry, 2026, 112, 350-369. 

[2] Li Y*, Wang L, Feng Y, et al. An online state-of-health estimation method for lithium-ion battery based on linear parameter-varying modeling framework[J]. Energy, 2024, 298: 131277. 

[3] Li Y*, Wang H, Wang C, et al. Electrochemical-thermal coupled modeling and lithium plating analysis of lithium-ion batteries under high-rate charging[J]. International Journal of Thermal Sciences, 2026, 220: 110337. 

[4] 李勇, 杨珏, 等. 大型电动轮矿车节能及零排放技术路线研究[J]. 煤炭学报, 2022, 47(05):2120-2130.

[5] Li Y*, Yang J, Liu W, et al. Linear parameter-varying modeling and identification of lithium-ion battery for control-oriented applications[J]. Journal of Power Sources, 2021, 507: 230304. 

 

主要科研项目：

围绕动力电池管理技术、电动汽车技术、电力电子技术等领域，主持或参与国家自然科学基金、北京市自然科学基金、中国博士后科学基金、国家重点研发计划新能源汽车重点专项等纵向项目多项。在特种装备电源、微电网及储能、电动矿车动力系统等领域，主持或参与装备研制和产品开发项目多项。